banderolë_page

Transporti i pakove vazhdon të lulëzojë

Dërgesa e pakove është një biznes në lulëzim që mbështetet te blerësit e tregtisë elektronike për rritjen e vëllimit dhe të ardhurave. Ndërsa pandemia e koronavirusit solli një tjetër rritje për vëllimet globale të pakove, kompania e shërbimeve postare, Pitney Bowes, sugjeroi që rritja kishte ndjekur një trajektore të pjerrët që para pandemisë.

i ri2

I/E/Të/Tëtrajektorekryesisht përfituan nga Kina, e cila merr një rol të rëndësishëm në industrinë globale të transportit detar. Më shumë se 83 miliardë pako, pothuajse dy të tretat e totalit global, aktualisht dërgohen në Kinë. Sektori i tregtisë elektronike të vendit u zgjerua me shpejtësi para pandemisë dhe vazhdoi gjatë krizës globale shëndetësore.

Rritja ndodhi edhe në vende të tjera. Në SHBA, 17% më shumë pako u dërguan në vitin 2019 sesa në vitin 2018. Midis viteve 2019 dhe 2020, kjo rritje shkoi në 37%. Efekte të ngjashme ekzistonin në Mbretërinë e Bashkuar dhe Gjermani, ku pati një rritje vjetore të mëparshme nga 11% dhe 6%, përkatësisht, në 32% dhe 11% gjatë pandemisë. Japonia, një vend me një popullsi në tkurrje, ngeci në dërgesat e pakove për një periudhë kohore, gjë që sugjeronte se vëllimi i dërgesave të secilit japonez u rrit. Sipas Pitney Bowes, në vitin 2020 në të gjithë botën u dërguan 131 miliardë pako. Numri u trefishua në gjashtë vitet e fundit dhe pritej të dyfishohej përsëri në pesë vitet e ardhshme.

 

Kina ishte tregu më i madh për vëllimet e pakove, ndërsa Shtetet e Bashkuara mbetën më të mëdhatë në shpenzimet për pako, duke marrë 171.4 miliardë dollarë nga 430 miliardë dollarë. Tre tregjet më të mëdha në botë, Kina, SHBA-ja dhe Japonia, përbënin 85% të vëllimeve globale të pakove dhe 77% të shpenzimeve globale të pakove në vitin 2020. Të dhënat përfshijnë pako të katër llojeve të dërgesave, biznes-biznes, biznes-konsumator, konsumator-biznes dhe konsumator të dërguar, me një peshë totale deri në 31.5 kg (70 paund).


Koha e postimit: 15 janar 2021