Dërgesa e parcelave është një biznes në lulëzim që mbështetet tek blerësit e tregtisë elektronike për rritjen e vëllimit dhe të ardhurave. Ndërsa pandemia e koronavirusit solli një nxitje tjetër për vëllimet globale të parcelave, kompania e shërbimeve të postës, Pitney Bowes, sugjeroi që rritja kishte ndjekur tashmë një trajektore të pjerrët përpara pandemisë.
TëtrajektorjaPërfituar kryesisht nga Kina, e cila merr një pjesë të konsiderueshme në industrinë globale të transportit. Më shumë se 83 miliardë parcela, pothuajse dy të tretat e totalit global, dërgohen aktualisht në Kinë. Sektori i tregtisë elektronike të vendit u zgjerua me shpejtësi përpara pandemisë dhe vazhdoi gjatë krizës globale shëndetësore.
Rritja ka ndodhur edhe në vende të tjera. Në SHBA, 17% më shumë parcela u dërguan në 2019 sesa në 2018. Midis 2019 dhe 2020, kjo rritje shkoi në 37%. Efekte të ngjashme kanë ekzistuar në Mbretërinë e Bashkuar dhe Gjermani, ku ka pasur një rritje vjetore të mëparshme nga 11% dhe 6%, respektivisht, në 32% dhe 11% në pandemi. Japonia, një vend me një popullsi në tkurrje, ngeci në dërgesat e parcelave të saj për një periudhë kohe, gjë që sugjeroi se vëllimi i dërgesave të secilit japonez u rrit. Sipas Pitney Bowes, kishte 131 miliardë parcela të transportuara në mbarë botën në vitin 2020. Numri u trefishua në gjashtë vitet e fundit dhe pritej të dyfishohej përsëri në pesë vitet e ardhshme.
Kina ishte tregu më i madh për vëllimet e parcelave, ndërsa Shtetet e Bashkuara mbetën më të mëdhatë në shpenzimet e parcelave, duke marrë 171.4 miliardë dollarë nga 430 miliardë dollarë. Tre tregjet më të mëdha në botë, Kina, SHBA dhe Japonia, përbënin 85% të vëllimeve globale të parcelave dhe 77% të shpenzimeve globale të parcelave në vitin 2020. Të dhënat përfshijnë parcelat e katër llojeve të dërgesave, biznes-biznes, biznes-konsumator, biznes konsumator, dhe konsumator i dërguar, me një peshë totale deri në 31.5 kg (70 paund).
Koha e postimit: Jan-15-2021